एलएनजी - लिक्विफाइड नैसर्गिक वायू: आयात निर्यात

Posted on
लेखक: Laura McKinney
निर्मितीची तारीख: 6 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 15 मे 2024
Anonim
एलएनजी - लिक्विफाइड नैसर्गिक वायू: आयात निर्यात - जिऑलॉजी
एलएनजी - लिक्विफाइड नैसर्गिक वायू: आयात निर्यात - जिऑलॉजी

सामग्री


एलएनजी टर्मिनल्स: एलएनजी लिक्विफिकेशन आणि रीसासिफिकेशन टर्मिनल्सचे व्यंगचित्र. द्रवीकरण टर्मिनलवर (डावीकडील) नैसर्गिक वायू पाइपलाइनद्वारे एका चांगल्या शेतात प्राप्त होते, द्रवरूप, संचयित आणि एलएनजी वाहक जहाजांवर लोड केले जाते. रेजिसिफिकेशन टर्मिनलवर (उजवीकडे) एलएनजी स्टोरेज टँकमध्ये लोड केले जाते, रीसासिफाइड केले आणि स्टोरेजमध्ये ठेवले. त्यानंतर ते संकुचित केले जाते आणि पाइपलाइन वितरण प्रणालीमध्ये पाठविले जाते जे शेवटच्या वापराच्या ग्राहकांना नैसर्गिक गॅस वितरीत करते.

एलएनजी कॅरियर जहाज: इंडोनेशियातील पूर्व कालीमंतन येथील बोन्टांग एलएनजी द्रवीकरण टर्मिनलवर एक एलएनजी कॅरियर डॉक केले. एलएनजी जहाजांमध्ये चार घुमट-आकाराच्या टाक्या घेऊन जातात. प्रतिमा कॉपीराइट आयस्टॉकफोटो / मयुमी तेराव.

एलएनजी म्हणजे काय?

एलएनजी किंवा द्रवीकृत नैसर्गिक वायू नैसर्गिक वायू आहे जो तात्पुरते द्रव मध्ये रूपांतरित झाला आहे. जागेची बचत करण्यासाठी हे केले जाते - 610 घनफूट नैसर्गिक गॅस एलएनजीच्या एका क्यूबिक फूटमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते. नैसर्गिक वायूचे एलएनजीमध्ये रूपांतरण केल्यामुळे जिथे पाइपलाइन उपलब्ध नाहीत तेथे साठवणे सोपे आणि वाहतूक सुलभ करते.


रेफ्रिजरेशन प्रक्रियेचा वापर नैसर्गिक गॅसला एलएनजीमध्ये वजा करण्यासाठी २ min० डिग्री फॅरेनहाइट तापमानात थंड करून वापरला जातो. या रेफ्रिजरेशन प्रक्रियेसह सहसा उपचार, पाणी, कार्बन डाय ऑक्साईड, हायड्रोजन सल्फाइड आणि इतर अशुद्धी काढून टाकतात.

स्टोरेज आणि वाहतुकीदरम्यान हे कमी तापमान राखण्यासाठी, एलएनजीला क्रायोजेनिक टाक्यांमध्ये ठेवणे आवश्यक आहे - रेफ्रिजरेशन युनिटमध्ये सुसज्ज जोरदारपणे इन्सुलेटेड टाक्या.

जेव्हा एलएनजीचे जहाज आपल्या गंतव्यस्थानावर पोहोचते किंवा जेव्हा एलएनजी संचयनातून काढले जाते तेव्हा ते पुन्हा केले जाणे आवश्यक आहे. हे एलएनजी गरम करून आणि परत नैसर्गिक गॅसमध्ये बाष्पीभवन करण्यास अनुमती देऊन केले जाते. रेसिफिकेशन सामान्यतः अशा ठिकाणी केले जाते जेथे गॅस स्टोरेजमध्ये ठेवता येते किंवा थेट वाहतुकीसाठी पाइपलाइनमध्ये ठेवता येते.




लिक्विफिकेशन आणि रीसिझिकेशन टर्मिनल

एलएनजी टर्मिनलचे दोन प्रकार आहेतः 1) टर्मिनल जे नैसर्गिक वायूला एलएनजीमध्ये रूपांतरित करतात आणि 2) टर्मिनल जे एलएनजीला परत नैसर्गिक वायूमध्ये रूपांतरित करतात. त्यांना अनुक्रमे लिक्विफेक्शन टर्मिनल आणि रीसिसिफिकेशन टर्मिनल म्हणतात. लिक्विफेक्शन टर्मिनल व्यवहारांच्या निर्यातीच्या बाजूस आहेत आणि रीकॅसिफिकेशन टर्मिनल व्यवहारांच्या आयातीवर आहेत.


लिक्विफेक्शन टर्मिनल्स सामान्यत: एखाद्या शेतामधून पाइपलाइनद्वारे नैसर्गिक गॅस प्राप्त करतात. ते द्रव होण्यापूर्वी, गॅस पाणी, कार्बन डाय ऑक्साईड, हायड्रोजन सल्फाइड आणि इतर अशुद्धी स्वच्छ करणे आवश्यक आहे जे गोठवू शकतात, संक्षारक होऊ शकतात किंवा द्रवीकरण प्रक्रियेत व्यत्यय आणू शकतात. एकदा द्रव झाल्यास, एलएनजीला पाइपलाइनद्वारे एलएनजी कॅरिअर जहाज किंवा वाहतुकीच्या प्रतीक्षेत स्टोरेजमध्ये पाठविले जाते.

पुनर्वासन टर्मिनलवर नैसर्गिक वायू प्राप्त होतो - सामान्यत: जहाजाने - इतर भागातून. पुनर्रचनाकरण टर्मिनलवर, एलएनजी कदाचित तात्पुरते साठवले जाऊ शकते किंवा थेट एखाद्या रीसिसिफिकेशन प्लांटमध्ये पाठवले जाऊ शकते. पुन्हा एकदा सत्यापित केल्यावर ते वितरणासाठी पाइपलाइनद्वारे पाठविले जाते किंवा आवश्यक होईपर्यंत तात्पुरते स्टोरेजमध्ये ठेवले जाते.



एलएनजी टर्मिनल नकाशा: जून, २०१० पर्यंत अमेरिकेत विद्यमान एलएनजी टर्मिनल. केनाई, अलास्का हे एकमेव लिक्विफेक्शन टर्मिनल होते जे एक्सपोर्ट वापरण्यासाठी बांधले गेले होते. उर्वरित आयात वापरासाठी तयार केलेले रीसिझिकेशन टर्मिनल आहेत. एप्रिल २०१२ मध्ये फेडरल सरकारने अमेरिकेच्या नैसर्गिक वायूला आशियाई बाजारात निर्यात करण्यासाठी सबीन, लुझियाना टर्मिनलला द्रवीकरण सुविधेमध्ये रुपांतरित करण्याच्या योजनेस मान्यता दिली. फेडरल एनर्जी नियामक आयोगानंतरची प्रतिमा.

एलएनजी कोठे उत्पादित केले जाते?

अल्जेरियामध्ये एलएनजीने भरलेले जहाज फ्रान्सच्या ले हॅव्हरेला जाण्यासाठी १ 64 in64 मध्ये द्रवीकृत नैसर्गिक वायूची जगातील सर्वात मोठी शिपमेंट आली. १ to .64 पूर्वी अल्जेरियातील नैसर्गिक वायू तेलाच्या उत्पादनाचे कचरा होते. हे "कचरा उत्पादन" होते कारण तेथे नैसर्गिक गॅससाठी कोणतेही स्थानिक बाजार नव्हते आणि दूरच्या बाजारात गॅस वाहतूक करण्यासाठी पाइपलाइन नव्हती. नैसर्गिक वायू एकतर वातावरणामध्ये हवेशीर होता किंवा विहीर साइटवर भडकला होता. नैसर्गिक वायूचा हा कचरा आणि वातावरणाचा rad्हास आजही चालू आहे जिथे गॅस वापरण्यासाठी बाजारपेठ, पाइपलाइन किंवा एलएनजी प्लांट नाही.

आज, अल्जेरिया, इजिप्त, नायजेरिया, अंगोला, ओमान, कतार, येमेन, रशिया, त्रिनिदाद आणि टोबॅगो, ऑस्ट्रेलिया, मलेशिया आणि इंडोनेशिया यासारख्या स्थानांवरुन एलएनजीची निर्यात केली जाते जिथे नैसर्गिक वायू उत्पादन आतापर्यंत स्थानिक बाजारपेठेच्या वापराच्या क्षमतेपेक्षा जास्त आहे. या ठिकाणी नैसर्गिक गॅसची किंमत कमी आहे कारण स्थानिक मागणीनुसार भरपूर प्रमाणात पुरवठा होतो. एलएनजी लिक्विंक्शन प्लांट तयार करणे, नैसर्गिक वायूला एलएनजीमध्ये रुपांतरित करणे आणि दूरच्या बाजारात नेणे यासाठी खर्च कमी होतो.


एलएनजी कोठून मिळते?

जपान, दक्षिण कोरिया आणि तैवान हे एलएनजीचे पहिले मोठे खरेदीदार होते. या भागात लोकसंख्या जास्त आहे आणि घरगुती जीवाश्म इंधन स्त्रोतांमध्ये फारच कमी प्रवेश आहे. एलपीजीने त्यांना स्वच्छ-जळत्या इंधनात प्रवेश दिला ज्या एकदा पाइपलाइनच्या ठिकाणी झाल्यास वितरण करणे सोपे होते. इतर बर्‍याच देशांकडे आता पुन्हा फेरबदल टर्मिनल आहेत. यात समाविष्ट आहेः बेल्जियम, ब्राझील, कॅनडा, चिली, चीन, फ्रान्स, भारत, इटली, ग्रीस, मेक्सिको, स्पेन, ब्रिटन आणि अमेरिका.

एलएनजी कसा संग्रहित केला जातो?

एलएनजी मोठ्या प्रमाणात इन्सुलेटेड स्टोरेज टाक्यांमध्ये साठवले जाते जे कोल्ड-टेम्परेचर लिक्विड ठेवण्यासाठी खास डिझाइन केलेले असतात. जास्तीत जास्त टाक्या दुहेरी-भिंतीसह जाड कंक्रीटची बाह्य भिंत आणि उच्च-गुणवत्तेच्या स्टीलची अंतर्गत भिंत आहेत. भिंती दरम्यान अत्यंत कार्यक्षम इन्सुलेशनची एक जाड थर आहे. वाढीव इन्सुलेशनसाठी बर्‍याच सुविधांमध्ये भूमिगत साठवण टाक्या आहेत.

टाक्या किती चांगल्या प्रकारे इन्सुलेटेड आहेत, काही एलएनजी उकळतात आणि नैसर्गिक वायू म्हणून बाष्पीभवन करतात. हा वायू साधारणपणे टाकीमधून काढला जातो. ते एकतर साइटवर इंधन म्हणून वापरले जाते किंवा द्रव स्थितीत परत रेफ्रिजरेट केले जाते आणि टाकीवर परत जाते.

एलएनजी ट्रान्सपोर्ट कसे केले जाते?

बहुतेक एलएनजी विशेषतः “जहाज तयार करणारे जहाज” “एलएनजी कॅरिअर्स” म्हणून ओळखले जातात. या जहाजांमध्ये मालवाहतुकीचे नुकसान व गळतीपासून बचाव करण्यासाठी दुहेरी हाल आहेत. विशेषत: डिझाइन केलेले ट्रक आणि रेल्वेकारांमध्ये अल्प प्रमाणात एलएनजी वाहतूक केली जाते.

एलएनजीचा पर्यावरणीय प्रभाव

इतर जीवाश्म इंधनांच्या तुलनेत नैसर्गिक वायूचा पर्यावरणीय प्रभाव खूप कमी होतो. ते कमी कार्बन डाय ऑक्साईड, कमी कणयुक्त पदार्थ आणि कमी राख तयार करते. जरी एलएनजी नैसर्गिक वायूच्या स्वरूपात बर्न केले गेले आहे, परंतु नैसर्गिक वायूपेक्षा त्याचे पर्यावरणीय प्रभाव जास्त आहेत ज्याचे द्रवीकरण झाले नाही. हे आहे कारण एलएनजीला द्रव, वाहतूक आणि पुनर्प्रसारण करण्यासाठी ऊर्जा खर्च आवश्यक आहे.

या प्रभावांचा विचार केल्यावर, एलएनजीचा नैसर्गिक वायूपेक्षा पर्यावरणीय प्रभाव जास्त असतो परंतु सामान्यत: कोळसा किंवा तेल जळण्यापेक्षा कमी प्रभाव पडतो. जर एखाद्याने असे पाहिले की कदाचित एलएनजी कचर्‍याचे उत्पादन म्हणून स्त्रोत भडकले असेल तर पर्यावरणाचा परिणाम कमी होईल.

एलएनजी टर्मिनल्सना सार्वजनिक समर्थन आणि विरोध

एलएनजी प्रकल्पांसाठी सार्वजनिक पाठिंबा सामान्यत: मिसळला जातो - विशेषत: आयात बाजूस जेथे मोठ्या संख्येने लोक रेजिसिफिकेशन सुविधेच्या जवळपास असतात. जरी काही लोकांना अशी आशा आहे की एलएनजी त्यांना आर्थिकदृष्ट्या नैसर्गिक वायूचा विश्वसनीय स्रोत आणेल, परंतु इतरांना चिंता आहे की रीसासिफिकेशन प्लांट किंवा वाहतूक वाहनांचा स्फोट होईल किंवा आग लागू शकेल. काही लोकांना अशी भीती आहे की एलएनजी सुविधा हे दहशतवादी लक्ष्य आहेत. जरी एलएनजीचा सुरक्षिततेचा उत्कृष्ट इतिहास आहे, परंतु या समस्यांस शून्यची संभाव्यता नियुक्त केली जाऊ शकत नाही.

नैसर्गिक वायूचा भूगोल

नैसर्गिक वायूचा भूगोल सतत बदलत असतो. नवीन नैसर्गिक वायू शोध, नवीन पाइपलाइन आणि नवीन एलएनजी टर्मिनल स्थानिक पुरवठा वाढवू शकतात. स्थानिक पुरवठा वाढल्याने किंमती कमी होऊ शकतात ज्यामुळे मागणीला चालना मिळते. वाढती मागणी किंमती वाढवू शकते, ड्रिलिंग क्रियाकलापांना उत्तेजन देऊ शकते, पाइपलाइन प्रकल्प सुरू करू शकेल आणि एलएनजी सुविधांमध्ये गुंतवणूक आकर्षित करेल. नैसर्गिक वायूचा भूगोल गतिमान आहे.